Каковы некоторые распространенные проблемы при использовании гидравлического прокатного станка?

Гидравлическая машина для прокатки профилей представляет собой мощное оборудование для холодной обработки, которое использует гидравлическую систему в качестве источника энергии и специально используется для гибки металлических профилей (таких как угловая сталь, швеллер, двутавровая балка, плоская сталь, круглая труба, квадратная труба и т. д.) в дуговые или спиральные формы. При использовании гидравлического сортопрокатного станка операторы и обслуживающий персонал часто сталкиваются с рядом проблем. Эти проблемы можно в основном свести к трем категориям: проблемы качества обработки, отказы гидравлической системы, а также механические и электрические неисправности.

1. Общие проблемы переработки и технологии

(1) Скручивание или перекос заготовки:

Причина: Обычно это происходит из-за того, что профиль не поддерживает правильный угол с осью ролика (не параллельный) во время подачи. Также может быть, что верхние и нижние ролики самого оборудования не параллельны или в профиле имеется внутреннее напряжение.
Решение: Убедитесь, что направление подачи правильное, и тщательно откалибруйте опорную поверхность профиля. Регулярно проверяйте и регулируйте параллельность роликов оборудования.

(2) Овальность прокатки выходит за пределы допуска (не круглая):

Причина: Основная причина заключается в том, что отскок материала не компенсируется эффективно. Особенно очевиден эффект отскока высокопрочной стали или алюминиевого сплава. Кроме того, эту проблему также может вызвать формовка под чрезмерным давлением, преждевременная разгрузка или недостаточная закругляющая прокатка. Решение: необходимо использовать многократное прогрессивное перекатывание, несколько раз нажимать небольшими порциями и резервировать величину отскока, исходя из опыта. В процессе прокатки шаблон следует часто использовать для калибровки, чтобы гарантировать соответствие кривизны.

(3) На поверхности имеются вмятины или царапины:

Причина: Твердые частицы, такие как железные опилки и сварочный шлак, прилипают к поверхности ролика, которые вдавливаются или царапают поверхность заготовки под высоким давлением. Распространенной причиной также является износ самого ролика с образованием ямок или острых кромок. Решение: Перед работой необходимо тщательно очистить валик и рабочую среду. Регулярно проверяйте качество поверхности ролика. Если есть износ, его необходимо отполировать и отремонтировать. Если серьезно, то ролик необходимо заменить.

(4) Неравномерная кривизна:

Причина: Гидравлическое давление с обеих сторон нестабильно или непостоянно, что приводит к неравномерному давлению роликов. Неравномерная толщина или материал самого профиля также могут стать причиной таких проблем. Решение: Проверьте, стабильно ли давление в гидравлической системе. Проверьте качество поступающих материалов, чтобы убедиться в однородности профилей. Во время работы поддерживайте постоянную скорость подачи.

2. Распространенные проблемы в гидравлической системе

(1) Недостаточное давление или его отсутствие в системе:

Причина: Уровень гидравлического масла слишком низкий; гидравлическое масло не менялось в течение длительного времени, что привело к его ухудшению или неправильной вязкости; масляный насос изнашивается изнутри, что приводит к снижению эффективности; неправильно отрегулирован перепускной клапан или заклинил сердечник клапана; Засорился всасывающий масляный фильтр, что приводит к плохой подаче масла.
Решение: Сначала проверьте и долейте гидравлическое масло. Проверьте и очистите или замените фильтр. Проверьте, очистите или отрегулируйте перепускной клапан. Если проблема не устранена, возможно, масляный насос необходимо отремонтировать или заменить.

(2) Цилиндр движется медленно, ползет или не движется:

Причина: Заклинило сердечник электромагнитного реверсивного клапана, управляющий движением цилиндра, или сгорела катушка; внутреннее уплотнение цилиндра состарилось и повреждено, что привело к внутренней утечке; давление в системе недостаточно; в холодной среде вязкость гидравлического масла слишком высока.
Решение: Проверьте, правильно ли работает электромагнитный клапан, очистите или замените сердечник/катушку клапана. Проверьте герметичность цилиндра и замените уплотнение. Убедитесь, что давление в системе в норме. В холодную погоду оборудование необходимо запустить на холостом ходу для предварительного подогрева.

(3) Ненормальный шум и вибрация в гидравлической системе:

Причина: Масляный насос подсасывает воздух (низкий уровень масла или негерметичность всасывающего патрубка); воздух смешивается с гидравлическим маслом; повреждены подшипники масляного насоса или внутренние компоненты; соединение между двигателем и масляным насосом нарушено.
Решение: Проверьте и долейте гидравлическое масло, затяните соединения маслозаборной трубки, чтобы устранить утечку воздуха. Проверьте масляный насос и муфты и внесите исправления или замены.

(4) Температура гидравлического масла повышается слишком быстро и слишком высоко:

Причина: неисправность системы охлаждения (например, охлаждающий вентилятор не вращается или водяной охладитель заблокирован); давление настройки перепускного клапана слишком велико или он длительное время работает в состоянии перелива с высоким давлением; марка гидравлического масла выбрана неправильно или сильно загрязнена.
Решение: Проверьте и отремонтируйте систему охлаждения. Отрегулируйте перепускной клапан до приемлемого давления. Замените чистое гидравлическое масло указанной марки.

(5) Утечка гидравлического масла:

Причина: Ослабленные соединения; старение, износ или повреждение уплотнительных колец, уплотнительных колец и других уплотнений; лопнул нефтепровод. Решение: Подтянуть суставы; замените поврежденные уплотнения и маслопроводы.

3. Распространенные проблемы с механическими и электрическими системами.

(1) Ролик не вращается или издает необычные звуки:
Причина: Шестерня коробки передач сломана или сильно изношена; опорный подшипник не смазан маслом или поврежден; редуктор неисправен; мотор неисправен.
Решение: Проверяйте состояние шестерен и подшипников, своевременно заменяйте их и регулярно добавляйте смазку. Ремонт редуктора и двигателя.

(2) Общая вибрация оборудования слишком велика:

Причина: анкерные болты оборудования ослаблены, а фундамент ненадежен; ролик сильно изношен, что приводит к динамическому дисбалансу.
Решение: выровняйте и затяните анкерные болты. Исправьте или замените ролик.

(3) Электрическая система управления выходит из строя:

Причина: Кнопки, концевые выключатели и другие компоненты повреждены; цепь разомкнута или перегорел предохранитель; ПЛК или релейный модуль неисправен.
Решение: поручите профессиональному электрику проверить цепь и электрические компоненты и заменить поврежденные детали.

Резюме и профилактика
Большинства проблем можно избежать за счет стандартизации эксплуатации и профилактического обслуживания:
Стандартизированная работа: действуйте строго в соответствии с инструкциями, избегайте перегрузок и используйте правильные методы обработки.
Ежедневный осмотр: перед работой проверьте уровень масла, крепеж и чистоту.
Регулярное техническое обслуживание: регулярно заменяйте гидравлическое масло и фильтры, своевременно смазывайте движущиеся части и проверяйте состояние ключевых компонентов.
Профессиональное обучение: убедитесь, что операторы и обслуживающий персонал знакомы с характеристиками и принципами работы оборудования, что позволяет им быстро выявлять и устранять простые неисправности. В случае сложных гидравлических или электрических неисправностей немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту для ремонта.